24V 商用車向けフェイルオペレーショナル EPS

アクティブ車線逸脱防止付きEHPS（電動油圧式パワーステアリング）は、トラック自動運転の現時点における象徴的な技術です。ECU2は、三相モータM2を制御します。このモータは、ハンドルおよびシャフトに直接つながっていて、トルクを上乗せします。これによって、車線逸脱防止、車線センタリング、車線維持ステアリングといったシステム機能を実現します。
ECU1および三相モータM1は、油圧ポンプを駆動します。これは、エンジンからの力を伝達する従来のベルトドライブに代わる働きをします。油圧はアキュムレータによって維持されてピーク需要を平滑化しているので、モータM1は、500Wという比較的低い出力定格ですみます。実際のハンドル位置、トルク、車速、カメラからのデータをECUに知らせるセンサーは、すべてCANバスによって接続されています。

• パワフル、スケーラブル、小型
• 実績のある相互運用性
• 単一または複数の三相ベースのフェイルセーフおよびフェイルオペレーショナルEPSシステムをサポート
• 電源およびマイクロコントローラに重点を置いた安全コンセプトに合致
• ソフトウェアによって幅広い車種および運転モードに適応可能
• 自動運転のステアバイワイヤなど将来の要求事項に対応してアップグレード可能

あまり複雑でないソリューションについては、ベーシックなEHPSソリューションまたは24V 商用車向けアクティブステアリング付きEPSによって実現できます。

このホワイトペーパーでは、商用車、建機および農機（CAV）の主なトレンドをご紹介します。燃料効率、排出削減、安全、コネクティビティのためのインフィニオンのソリューションは、自動運転市場に革新を起こすでしょう。

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